JOM PERIKSA RADIATOR CAP!
SEBAB PART KECIL NI BOLEH BUAT ENJIN OVERHEAT.

Benda ni penting, anda boleh buat pemeriksaan sendiri, disarankan setiap kali sebelum perjalanan jauh.
Caranya pertama sekali cabut paip kecil yang bersambung ke tangki simpanan kemudian tekan pedal minyak. Kalau air keluar banyak di paip kecil tersebut, kemungkinan penutup atau cap radiator rosak.
Tapi kalau dah tukar pun air masih keluar, itu tanda radiator anda tersumbat. Tengok juga keadaan cap tersebut, kalau getah dah barai dan karat banyak sangat tukar jelah baru. Tak mahal mana bro.
JIKA PENUTUP RADIATOR INI SUDAH TIDAK BERFUNGSI yang mana getah atau spring longgar, anda harus segera tukar. Kerana penutup radiator ini yang menghalang tekanan dalam radiator.
Saat enjin bekerja, suhu akan mencecah sehingga 95°c. Selain tu, penutup radiator juga mempunya injap bagi mengawal pengaliran air di bawah tekanannya.
Kongsikan jika bermanfaat!
